¿Cómo pueden los puertos construidos para barcos del siglo pasado adaptarse al tamaño y volumen de los cruceros del presente? Esta fue una de las preguntas clave que atravesó la segunda jornada del Posidonia Sea Tourism Forum 2025, celebrado en Heraclión, Creta. Con la mirada puesta en el futuro del turismo marítimo, la industria debatió sobre los cuellos de botella en infraestructura, el impacto en las comunidades locales y la necesidad de un diálogo más profundo entre navieras y destinos.

Con una ceremonia en PortMiami liderada por el actor Eric Stonestreet, Norwegian Cruise Line celebró el bautismo oficial de su nuevo barco, Norwegian Aqua, e hizo un anuncio clave: la transformación total de Great Stirrup Cay, su isla privada en Las Bahamas.

En el mundo de los megacruceros, dos gigantes destacan en 2025: el MSC World America de MSC Cruises y el Icon of the Seas de Royal Caribbean. Ambos ofrecen experiencias únicas, pero con enfoques distintos en diseño, gastronomía, entretenimiento y lujo. En esta comparativa, analizaremos sus similitudes y diferencias, dando un ligero favoritismo al MSC World America por su calidad culinaria y detalles refinados, aunque reconociendo las fortalezas del Icon en entretenimiento y espectáculos.

La actriz y presentadora bautizará el nuevo buque insignia de MSC Cruceros en un evento exclusivo en Miami, junto a Orlando Bloom. El barco combina lujo europeo con innovaciones nunca vistas en altamar.

Mientras la industria de cruceros navega hacia un año récord en 2025 —con innovaciones eco-friendly y rutas audaces—, los argentinos tienen opiniones divididas. Un estudio exclusivo de Foster Viajes revela que el 47% ya ha surcado mares en estas "ciudades flotantes", pero persisten mitos que la industria quiere desterrar: ¿aburridos? ¿Solo para adultos mayores? Los números cuentan otra historia.