La nueva unidad de negocio B2B de Honda en Estados Unidos, liderada por un argentino, ya fue distinguida con el premio internacional “Red Dot: Best of the Best 2025” por su innovador diseño.

Honda Motor Co. anunció la creación de Fastport, una nueva unidad B2B dedicada a transformar el sector de la entrega de última milla con soluciones de micromovilidad innovadoras. Su primer producto, el Fastport eQuad, un prototipo de cuatriciclo eléctrico de cero emisiones, debutó en Eurobike 2025 y fue galardonado con el “Red Dot: Best of the Best 2025” en la categoría de Diseño Conceptual. El proyecto, que se inició en julio de 2023, está liderado por José Wyszogrod, un argentino de larga trayectoria en la compañía, lo que pone en valor la participación del país en proyectos de innovación con impacto global.

Tecnología, seguridad y comodidad

El Fastport eQuad está impulsado por baterías intercambiables Honda Mobile Power Pack (MPP) y un sistema de propulsión asistido por pedaleo electrónico, lo que proporciona una conducción suave, potente y silenciosa con cero emisiones de carbono. Además, cuenta con un sistema de frenado regenerativo que captura y reutiliza energía para aumentar la eficiencia, así como frenos de estacionamiento automáticos para mayor seguridad.

La comodidad del conductor también fue una prioridad: el vehículo posee una cabina frontal cerrada, cubierta superior con protección UV y ventilación incorporada. Su diseño modular permite adaptar la longitud y los contenedores de carga para distintos usos, como reparto de paquetes, comestibles y pequeños envíos.

La plataforma FaaS: una solución integral

Otro aspecto a destacar es la plataforma FaaS (Fleet-as-a-Service) de Fastport, que ofrece una solución integral con funciones definidas por software, planes de servicio y mantenimiento, además de paneles de control basados en IA con información en tiempo real para optimizar las operaciones de gestión de flotas.

La producción está proyectada para comenzar a fines de 2025 en el Honda Performance Manufacturing Center en Ohio (EE.UU.), con una fabricación a gran escala programada para el verano de 2026.

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